Ottawan wrote ...
poruchik wrote ...
Опять же, производитель заявляет что шины проходят 80 000 км, что по отчетам потребителей подтверждается и даже нередко превышает. Наверняка все зависит какая машина, состояние подвески, дорог и т.д. Некоторые американцы рапортовали 60 000 миль.
На своих Wrangler Territory отъездил уже 97 000 км, а протектор и не думает снашиваться. Интересно будет сравнить, сколько твой гибрид зимних с всесезонными прослужит.
Теперь бы еще багажник на крышу, типо этого, и можно в лес выезжать.
. . .
не то чтобы они гибрид, но я читал там какая-то хитрая формула у той резины, ну и форма рисунка наверно тоже выигрышная, что в сумме позволило квалифицироваться как зимняя. Хотя протектор там и не так уж рыхло разрезан как у зимних колес.
А багажник, такой тазик на крыше - наверно практично, но увеличит расход топлива. Надо съездить как есть и потом станет понятно, хватает места или нет. Там 2-й ряд сидений вроде красиво убирается, сегодня проверю, т.к. завтра утром надо колеса грузить в машину и ехать в гараж менять...