Борисыч wrote ...
archi_omsk wrote ...
а я не говорю, что не приемистый. Только одно дело на седане влегкую рваная езда, другое дело в таком траке - сидишь высоко, мало того что самого болтать будет, так еще и все барахло по машине будет летать. Один-два раза так сделаешь и больше не будешь ни в жисть.
Остановился на стопе газ тронулся через 50 метров остановился на стопе газ тронулся -это и есть равная езда, а всё передвижение по Монреалю с этим и связанно. А если все делать плавно то будешь приезжать всегда на следующий день туда куда ехал.
Полностью согласен. Машина тяжелая, каждый раз разгонять(даже не до максимума скорости), тормозить и прочее..В этом проблема не только 4раннера, а любого внедорожника, тем более, с серьезной трансмиссией...
Авто, имеющие 4х4, в особом секторе пожирателей топлива.
По трассе вполне на 12,5 литров расход выйдет.
Вот у коллеги Оттавана 12,8 литров при езде до 90% по трассе.
Так что по городу вполне возможно 18 литров, к бабке не ходи.
Можно посмотреть отзывы, форумы, показаны результаты в среднем... 15-17 литров, есть даже в среднем 20 литров, но в среднем думаю на 16-18 литров можно с трудом натянуть, это в среднем, в смешанном режиме точнее.
А это точно значит: на трассе 12-13, а в городе 18-20.